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　フラスコさんのところで、なかなかすごい学生の話が出ている。

学生からのメール。

そのままの文章は見るに耐えないので、要約しますと

・今回の実験を体調不良で休んだ
・他の子の実験結果と、レポートの表紙が欲しい
・明日の朝○○時に行くので待っててほしい
・遅れる可能性もある

とのこと。

だそうで。既にいくつかコメントがついている。まあ、さすがにここまでずうずうしいのはまだ見たことがないが……。で、こういう「オレ様」でやることをやらない学生には単位を出さないというフラスコさんの見解はしごくもっともだし、二十歳にもなってこういうことがわからない学生は留年でも何でもしてしっかり反省してから社会に出て欲しいと思うのだが、それを阻んでいるのが実は大学評価である。
　何をやってくれるかというと、「留年者の数が多いというだけでさんざんな評価をしてくる」のだ。理由は一切斟酌しないというのが、ウチの学科の先生にきいた話だった。実際、過去に必修を２つほど落とす人が増えた学年があって、カリキュラムが密なので次々に次年度の必修を落として、大量留年者が出たことがある。そうすると、ウチの学科に来たのは「留年者が多いから対策せよ」というお達しだったわけで。
　正直な話、留年させてもしっかり勉強させるとか、いい加減な実力では社会に出さないといった教育をする選択肢は、今の大学には無くなっている。たまたま成績の振るわない学年があったとしても、お達しをもらわないためには、超甘にして卒業していただくというのが、誰でも思いつく対策となる。もちろん、知識を付けずに出られては困るから、教員の側だって何とか勉強させようとする。たとえば、講義の終わりに小テストをするとか、中間試験と期末試験の両方を課すとか、追試をするといった手だては講じている。それでも、途中で講義に出てこなくなるとか、試験も放棄するとか、休みに入ってから追試をすると来ないとか、そういう学生も居るわけで、手の打ちようがない。
　学生の中には、「大学に入ったら家に帰ってまで勉強しなくてもいい」と思っている人もいる。大学の講義は、予習復習の時間も含めて90分の講義と合わせて単位を出すことになっているのだが、これが有名無実化していることがある。
　ネット上でときどき「できない奴はできるまで留年させて勉強させろ」という意見も出ているが、国立大学法人はそれができない仕組みになっている。大学が甘いのではなく、評価で無理矢理そうさせられている。このことは、あまり世間に知られていないかも知れない。私学の事情はわからないので、知っている人がいたら教えて欲しい。私学の場合は一般に授業料が高目であるから、留年したときの経済的負担が大きい。だから、もし、デキが悪ければしっかり留年させるということが私学では許されているのだとしたら、これからは、ちゃんと勉強した人材は主に私学から供給される、ということになるのではないか。
　というわけで
「大学はあるレベルを満たしたまともな人材を供給すべきだ」
と思ってる企業の方々、特に人事担当者の方々は、大学評価・学位授与機構に、「留年が増えてもいいから出てくる人材の品質を保証しろ」という内容で、どんどんクレームを出してほしい。彼らは大学の主張は無視するかもしれないが、高額の納税者、つまり企業の方々からの要望であれば、聞く耳を持つと思う。ホント、経団連あたりに陳情しに行きたいのだけれど。

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　このブログのスクリプトを入れ替えた。実はここ一ヶ月くらい、時々試みていたのだが、過去ログのインポートに失敗して、うまくできないでいた。で、昨日あたりから、サポート掲示板で質問したりしながら、PHPも4系列の最新版に変えたりして挑戦、何とか移行できた。スクリプト制作者のrocomotionさんのサポートがとても親切で、助かっている。
　このページや過去ログの見た目はそんなに変わらないと思う。コメント入力のレイアウトは少し変わった程度か。
　実は、大幅に変わっているのは管理メニューで、ずっと使いやすくなった。過去ログのチェックツールも充実している。過去ログはファイルコピーで移行できたが、一日ごとの閲覧者数までは引き継がれない。これまでの累計アクセス数は、そのままだとまた１から始まるのだが、それもちょっと寂しいので、移行直前のアクセス数から始めてみた。１日あたりのアクセス数やページビューが少ないのに累積数が多いという、ちょっとマヌケなことになってしまったのだけど……。

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　普段は自転車で通勤しているのだが、雪が積もると自転車では危ないのでバスを使うことにしている。それに伴って、通勤届を再提出しなければならないので、事務に行って用紙をもらってきた。ただし、いつからいつまでバス通勤するかは、その冬の天候に依存する。事務で確認したところ、バスで通う割合の方が増えたあたりで届けを出せばよい、ということだった。昨日は朝うっすらと雪が積もっていたので念のためバスを使ったが、今日は気温が多少上がったので自転車にした。このあたりを読み違えると、出勤したはいいが帰りは雪に阻まれて自転車でラッセル（ってほとんど無理なんだが）をすることになったりする。

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　修理に出していたヤノ電器のMobileShuttleが戻ってきた。基盤不良だそうで、データは失われていなかった。やはりFireWireは早い。普段使っているノートがUSB2に対応してないちょっと古めのものなので、ファイルのバックアップが早くなって非常に快適である。

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　大阪芸術大学の学園祭で、ランドウォーカーに永井豪先生が搭乗して操縦するというイベントがあった。これを知ったのが、京都の研究会から戻ってきた日で、もう一度大阪に行く気力も無かったから、写真撮影は夜行でこれから旅立つという他のファンの方々にお任せすることにした。
　で、本日、豪先生の奥様の誕生会が都内某所であって、私も駆けつけることにした。ランドウォーカーの写真も回覧されていたので、豪先生に訊いてみた。

私「これまでにロボットのコックピットを沢山描いておられますが、実際に操縦してみていかがでしたか？」
豪先生「兜甲児大変だなあと……。すり足で歩いているのに結構（上下に）揺れるのね。じゃあロボットで走ったり戦ったりしたらどうなるのか」（とパンチを繰り出すジェスチャー）
私「中ですごいことになりそうですね。実は大変なのを描いてしまったと……」
豪先生「ヘルメットと戦闘服は身につけている」
私「あの（兜甲児の）ヘルメットと戦闘服は高性能だっていう設定でしたよね。でも、マジンガーもゲッターもシートベルト無いですよね。ランドウォーカーにはついてるけど」
豪先生「……まずいな（笑）」
私「でも、シートベルトを締めましょう、って言い始めたのは、（アニメより）ずっと後ですよね」

　ベタな質問だけど、どうしても訊いてみたかったので^^;)。
　リモコンの鉄人２８号、自律型の鉄腕アトムに加えて、人が乗って操縦するロボットという概念をメジャーなものにしたのは、間違いなくマジンガーＺのＴＶ放映だろう。Ｚ放映の一ヶ月後にジャンボーグＡ（こちらは特撮）の放映が始まったが、こちらのロボットは、中の人の動きをロボットがトレースする（両手両足からワイヤーが出てロボットにつながっているという表現がなされた）、テレイグジステンス方式と呼ばれるものである。この時期にロボット操縦の２大コンセプトが出そろったことになるのが面白い。

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　所用がいくつかあって、昨日の夜東京に出てきた。
　先日、学生が超臨界水の実験していたら途中でセルが爆発したという連絡があった。それで、今日実験室に行って確認してみたのだが……。
　セルの窓は厚さ1cmほどのサファイアである。照射側の窓に端から端まで亀裂が入っていた。繰り返し温度上昇と圧力変化を受けて、劣化したらしい。圧がかかった状態で、亀裂から高温高圧の水が一気に噴き出したが、がっちりと止まっているサファイアそのものが砕けるようなことはなかった。そのかわり、吹き出した水（1cc)が、照射レンズ（直径2.5cm程度）と厚さ5mm程度の方解石の偏光子を完全破壊したorz。レンズも方解石も跡形も無く、ばらばらに砕けて砂粒みたいになってそこらに飛び散った。破片が、45度に配置したミラーを直撃して、ミラーは破片で真っ白になっていた。こんなに破壊力があったのだと少し驚いた。

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　今年のとんでも本大賞受賞作が「人類の月面着陸は無かったろう論」だということは以前にも書いたが、今度はと学会から検証本が出た：「人類の月面着陸はあったんだ論」
　オカルト系のネタに「人類は月へ行ってない」というものがあって、「ムーンホークス説」と呼ばれていることは、この本で初めて知った。月へ行ってない方のＴＶ番組は、作った側もネタだと思ってやっていたのだが、信じてしまって後戻りできなくなった人たちがたくさん出たということらしい。
　面白いと思ったのは、日本のオカルト界でムーンホークス説が普及しなかったのはUFOビリーバーががんばっていたからだという指摘。ムーンホークス説では、「NASAは月に人を送り込む代わりに特撮映画を作って放映した」ということにされている。ところが、UFOビリーバーの主張は、「宇宙人はNASAより先に月に来ていて、アポロの乗組員は月で宇宙人と会っているが、NASAはそのことを隠している。陰謀だ」というものである。NASAが月に行ってないことになると、UFO信者の主張の前提が崩れてしまうわけで……。
　宇宙開発の歴史からトンデモ説の歴史、ＴＶ番組の検証やなかったろう論へのツッコミ満載で、なかなか楽しい。
　なお、この本の表紙には、月面に立つ宇宙飛行士が描かれているが、宇宙服のワッペンはと学会のエンブレムで、手に持っているのはと学会旗。いや～、ぜひと学会の旗が月面に翻る光景を見てみたいなあ^^;)。実現したら楽しいだろうなぁ……。

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